Завод «РИАТ» изготовил шасси КАМАЗ с необычной компоновкой. Под требования заказчика базовый КАМАЗ-43118 дополнили четвёртой осью на пневмоподвеске, что изменило колёсную формулу автомобиля с 6х6.1 на 8х6.1. Подруливающая четвёртая ось потребовалась для того, чтобы увеличить грузоподъёмность шасси, а также для обеспечения требуемой развесовки автомобиля с тяжёлой надстройкой для движения по дорогам общего пользования. На доработанное шасси установлена азотная компрессорная станция Уфимского компрессорного завода. Для размещения надстройки длина рамы увеличена на 1320 мм. Шасси оснащено двигателем, работающим на сжатом природном газе. Автомобиль предназначен для работы на предприятиях ПАО «Газпром».
