КАМАЗ выпустил первый антисанкционный самосвал поколения К5 – КАМАЗ-6595 с колёсной формулой 6х4. Официально выпуск этих машин стартовал в сентябре 2020 года, однако с началом СВО производство было приостановлено на год.
По информации предприятия, эта модель с самого начала отличалась высокой степенью локализации, поэтому сборка обновлённого варианта затруднений не вызвала. На кабину КАМАЗ-6595 новыми производителями поставлены педальный узел, зеркала, ветровое стекло. Коробка передач оснащена локализованными компонентами, заменены топливная аппаратура и пневматические тормозные автоматы, электрогидроусилитель руля. В целом на шасси стало больше узлов, которым не страшны санкции.
КАМАЗ-6595 укомплектован более мощным двигателем Р6 в 460 л.с. Пятилистовые рессоры на передней подвеске несут более высокую нагрузку, объём топливного бака увеличен до 500 л, до 20 м3 вырос объём кузова. Кроме того, модель отличается массивным трёхсекционным бампером из штампованной стали спереди и усиленным брусом безопасности сзади, металлической сеткой, защищающей фары и радиатор автомобиля от попадания камней.
Теперь обновлённый самосвал ждёт отправки в Научно-технический центр КАМАЗ, где планируется проведение серии испытаний. А на автомобильном заводе уже заложили ещё один КАМАЗ-6595, также на подходе два обновлённых тяжёлых 4-осных большегруза КАМАЗ-65951.
