На стенде E-1.90 ООО «СДМ» представит обширный ряд строительной техники отечественного производства.
Гусеничный экскаватор Е160С – это специальное исполнение экскаватора, созданное для работы на слабонесущих грунтах. Отличительная особенность данной модели – низкое удельное давление на грунт, не более 0,2 кг/см2. Это достигается благодаря гусеничной тележке с увеличенной колеёй и базой, а самое главное, благодаря гусеничной ленте шириной до 1,2 м. Экскаватор оснащается ковшом ёмкостью 0,8 м3. Радиус копания составляет 8,6 м, глубина копания – 5,5 м. Основные сферы потребления – мелиоративное строительство, дноуглубительные работы, торфодобывающие предприятия, предприятия лесного комплекса.
Гусеничный экскаватор Е400С – тяжёлая машина массой 38 т – эффективная высокопроизводительная модель, подходящая как для карьеров, так и для строительной отрасли. Параметры копания новой модели одни из лучших на рынке: радиус копания на уровне стоянки достигает 11,29 метра, глубина копания – 7,63 м, усилие на зубе ковша – около 30 тонн. Ёмкость стандартного ковша составляет 1,8 м3. Эти параметры обеспечивают производство земляных работ в тяжёлых грунтах, вплоть до 4-й категории, а также разработку и погрузку различных каменных и других твёрдых материалов. Модель Е400С – это полностью отечественный продукт, соответствующий российским нормативно-техническим и законодательным требованиям. Особое внимание уделено соблюдению требований безопасности. Машина обладает высокой производительностью, имеет хорошую приспособленность к обслуживанию, а также предоставляет машинисту высокий уровень комфорта.
Колёсный экскаватор E200W эксплуатационной массой 18,1 т – одна из самых компактных моделей в своём классе. Его удобно использовать в городской среде, в условиях ограниченного пространства. Экскаватор комплектуется двигателем ЯМЗ-534 мощностью 119 кВт, оснащается стрелой 5,4 м, рукоятью 2,53 м и ковшом объёмом 1,0 м3. Такая размерность рабочего оборудования обеспечивает уникальные в своём классе параметры копания: глубину до 6,44 м, высоту выгрузки до 6,82 м и радиус копания 9,84 м.
Уникальная капотная система, разработанная конструкторами инженерного центра ООО «СДМ», улучшает доступ ко всем узлам и агрегатам машины, что значительно упрощает и ускоряет процесс технического обслуживания и ремонта экскаватора. Экскаватор возможно оснастить дополнительным оборудованием.
Колёсный перегружатель E230WH – высокопроизводительная машина, отличающаяся прочной, компактной конструкцией, высокой манёвренностью и производительностью. Модель является оптимальным решением для перевалки металлолома, древесины, вторсырья и других материалов.
Перегружатель E230WH оснащён эффективным двигателем ЯМЗ-534 мощностью 132 кВт и высокопроизводительной гидросистемой с максимальной подачей 440 л/мин.
Современная подъёмная кабина с панорамным остеклением обеспечивает оператору постоянный визуальный контроль за всеми этапами проводимых работ, а продуманная эргономика кабины, органов управления и климатическая система создают комфортные условия для работы.
Для этой машины доступны две комбинации стрелы и рукоятей. Максимальный радиус захвата достигает более 12 м, а грузоподъемность – более 3,5 т.
Автогрейдер АГ 140 массой 14,2 т заменил известную модель ГС-14.02. По сравнению с предшественником машина получила большой перечень улучшений. АГ 140 может выполнять большой спектр землеройно-профилировочных работ. Машина имеет габарит по ширине 2,5 м, оснащена шарнирно-сочленённой рамой с углом поворота ±22°. Грейдерный отвал длиной 3,74 м может поворачиваться на 360 градусов. В базовом исполнении устанавливается неповоротный бульдозерный отвал.
Агрегатный состав грейдера целиком базируется на отечественных комплектующих – двигателе ЯМЗ -236Г-6 мощностью 110 кВт, механической коробке передач и задней тележке. Мост имеет самоблокирующийся дифференциал, а бортовые редукторы оснащены зубчатыми передачами. Максимальное тяговое усилие на отвале составляет 90 кН. Дополнительно грейдер может оснащаться передним поворотным отвалом, кирковщиком заднего расположения, боковыми грейдерными отвалами ОБГ-1 и ОБГ-2, снегоочистительным оборудованием. Грейдер адаптирован для установки систем автоматического нивелирования.
Автогрейдер ДЗ 250 массой 21 т предназначен для выполнения энергоёмких земляных работ.
ДЗ-250 – это дальнейшее развитие известной модели ДЗ-98. В результате модернизации грейдер получил новую кабину, новую капотную систему, улучшенный доступ при обслуживании, модернизированную МКПП, расширился пакет дополнительного оборудования и опций. Машина обладает высоким тяговым усилием 140 кН. Грейдерный имеет длину 4,1 м. Тяговая рама может иметь 2 исполнения: полноповоротное, с углом поворота 360◦, и с углом поворота ±60°. В базовом исполнении на грейдер устанавливается передний бульдозерный отвал длиной 3,22 м. Агрегатный состав грейдера целиком базируется на отечественных комплектующих – двигателе ЯМЗ-238НД3-3 мощностью 173 кВт, механической коробке передач и трёх приводных мостах. Привод переднего моста осуществлён посредством карданной передачи. Механические передачи обеспечивают полную синхронизацию крутящего момента и скорости вращения на все колёса.
Фронтальный погрузчик WL30 грузоподъёмностью 3 тонны специально спроектирован для выполнения широкого спектра задач по погрузке и перевалке различных сыпучих и штучных материалов, планировочных и прочих земляных работ и многих других. Обеспечен высокий уровень удобства обслуживания машины – точки смазки, заливные горловины топливного и гидравлического баков доступны с уровня земли. В капотной системе также предусмотрен лёгкий доступ к силовой установке и системе охлаждения. Силовая установка базируется на экономичном и надёжном двигателе мощностью 125 кВт, что в связке с гидромеханической коробкой передач обеспечивает высокие скоростные и тяговые характеристики. Производительная гидросистема и джойстиковое управление также способствуют уменьшению времени цикла до 10,6 с и повышению эффективности машины. Комфорт и безопасность оператора обеспечиваются системой безопасности FOPS-ROPS, удобным сиденьем, регулируемой рулевой колонкой, производительным отопителем и кондиционером.
Экскаватор-погрузчик TLB 945 на равновеликих колёсах с радиусом копания около 7 м, а глубиной – 5,7 м. Экскаваторное оборудование оснащено телескопической выдвигаемой рукоятью и гидроконтурами для подключения широкого спектра навесного оборудования, как с однопоточной, так и с двухпоточной гидролинией. В базовой комплектации модель оснащается погрузочным многофункциональным ковшом «7 в 1», который обеспечивает копание, погрузку, перемещение материала отвалом, послойное срезание материалов с поверхности, отсыпку слоями и выравнивание, захват длинномеров и грузоподъёмные операции. Ёмкость погрузочного ковша 1,2 м3. Погрузочный ковш имеет фирменный приводной механизм с одним гидроцилиндром. Его плюсами являются высокая надёжность и упрощённое обслуживание. Компактность ковшевого механизма обеспечивает лучшую обзорность рабочей зоны. Высота подъёма по шарниру погрузочного ковша более 3,5 м, что способствует лёгкой загрузке транспортных средств с высокими бортами. Максимальная грузоподъёмность на полном вылете составляет более 3 тонн.
Телескопический погрузчик TLH 3507 – надёжный помощник в сельском хозяйстве и строительстве. Продвинутая гидросистема с регулируемым аксиально-поршневым гидронасосом гарантирует совмещение рабочих операций в цикле. Наличие быстросъёмного механизма на рабочем оборудовании и дополнительной гидролинии для использования активного навесного оборудования способствует широкому применению машины для различных работ. Облегчается работа с палетными вилами и другим грузозахватным оборудованием благодаря системе компенсации наклона. Груз при подъёме остаётся в горизонтальном положении. Комфорт и безопасность оператора обеспечены на высоком уровне благодаря наличию кабины ROPS & FOPS, функции блокировки опасных операций, климатической системе с кондиционером и отопителем, большим диапазонам регулировок сиденья и рулевой колонки.
Бульдозер D16H 10-го тягового класса эффективно используется для послойного срезания, разравнивания, перемещения горных пород и сыпучих материалов, для снятия плодородного поверхностного слоя грунта, разработки каналов, зачистки пологих откосов, сооружения насыпей из резервов, планировочных работ на площадях и трассах и т.п.
Масса бульдозера без заднего рыхлителя – 19 тонн. Машина оснащена современным двигателем мощностью 140 кВт. Для облегчения запуска имеется предпусковой жидкостный подогреватель. В связке с двигателем работает гидростатическая трансмиссия, благодаря которой бульдозер развивает максимальное тяговое усилие 270 кН. В базовом исполнении бульдозер оснащается полусферическим отвалом объемом 5,3 м3 и прицепным устройством.
Погрузчик с бортовым поворотом SL1000 – это универсальная машина. На стреле имеются быстроразъёмные устройства для подключения активных рабочих органов. Установлен мощный и экономичный двигатель. Гидростатическая трансмиссия и независимое управление правым и левым бортами обеспечивают отличную манёвренность и малый радиус поворота. Грузоподъёмность машины достигает 1000 кг (при установке дополнительных противовесов). Погрузчик оснащается стандартным ковшом объёмом 0,47 м3. Вырывное усилие, развиваемое на кромке ковша, – более 21 кН.
Автомобильный кран КС-55717-2T (-AIR) предназначен для производства строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ с обычными грузами на рассредоточенных объектах. Базовое шасси – УРАЛ-4320 NEXT экологического класса 5. Максимальная грузоподъёмность – 32 тонны. Привод механизмов крана – гидравлический с возможностью совмещения рабочих операций. Стрела – телескопическая четырёхсекционная. Телескопирование стрелы гидроцилиндром и системой полиспастов. Материал металлоконструкций стрелы – высокопрочная конструкционная сталь категории прочности 700 МПа. С целью увеличения длины стрелы и подстрелового пространства возможна дополнительная комплектация гуськом длиной 9 м, устанавливаемым при работе параллельно основной стреле или под углом 30 градусов. Ограничение грузоподъёмности и фиксация параметров работы крана при помощи микропроцессорного ограничителя грузоподъёмности с цифровой индикацией информации и встроенным регистратором параметров. Возможна установка дополнительного противовеса.
