1. С какими результатами ваша компания находилась перед началом карантина в Европе и самоизоляции в России?
2. Как вы расцениваете возможности своей компании в ближайшие месяцы и что для этого делается?
Алексей Кузнецов, исполнительный директор John Deere
1. Индустрия строительной техники в первом квартале 2020 года показала рост в 5%. Росли все сегменты, но при этом в лидерах была коммунальная и общестроительная техника, где экскаваторы-погрузчики и погрузчики с бортовым поворотом показывали рост в 10%. Мы следовали этому тренду, были нацелены на укрепление своих позиций, и нам удалось добиться неплохих результатов. Мы уверены, что основой для этих достижений является тот уровень сервиса, который мы оказываем нашим клиентам. Наша дилерская сеть в настоящий момент насчитывает уже более 100 филиалов по всей России и обеспечивает качественное покрытие рынка. В этом году мы смогли добиться лучшей за годы присутствия John Deere в России дилерской поддержки клиентов, но мы не останавливаемся на достигнутом и продолжаем развиваться. Мы убеждены, что для клиентов очень важен высокий уровень послепродажной поддержки, поэтому мы уделяем этому очень большое внимание.
2. Несмотря на пандемию, спрос на экскаваторы, грейдеры и бульдозеры John Deere остаётся примерно на прежнем уровне. На данный момент наш завод в Домодедово продолжает осуществлять сборку экскаваторов-погрузчиков и ежедневную отгрузку более 3 тысяч наименований запасных частей заказчикам по всей России. Одновременно с этим на заводах принят комплекс мер, направленных на борьбу с распространением коронавирусной инфекции, поскольку в текущей эпидемиологической ситуации самое главное для John Deere — это здоровье сотрудников, клиентов и партнёров. Индустрия нашей компании не попадает под обязательный режим самоизоляции, однако все сотрудники, для которых это возможно, переведены на удалённую работу. На данный момент мы продолжаем сохранять отличные показатели по уровню послепродажного обслуживания и доступности запасных частей. Сервисная служба официальных дилеров John Deere функционирует на 100% и продолжает осуществлять своевременную техническую поддержку клиентов. Кроме того, нельзя не отметить и то, что в этом году мы усовершенствовали нашу систему удалённого мониторинга JDLink, благодаря которой в текущей ситуации клиенты и дилеры, не выходя из дома, следят за состоянием парка техники, а также производят удалённую диагностику и перепрограммирование машин. Уже более четырёх лет мы оснащаем всю нашу строительную линейку, за исключением нескольких моделей, системой JDLink и дарим каждому нашему клиенту бесплатную подписку на три года. Помимо базовых параметров по местоположению и расходу топлива система позволяет видеть нагрузку на двигатель, диагностические коды неисправностей и данные о состоянии систем. Благодаря этому дилеры могут как следует подготовиться к выезду на рабочий объект и взять с собой запчасти, которые могут понадобиться для ремонта.
Стратегия на 2020 год – продолжать поставлять нашим клиентам высокопроизводительную надёжную технику и обеспечивать оперативный сервис. В этом году мы представим нашим клиентам экскаваторы нового поколения и продолжим уделять большое внимание «умным» технологическим решениям, поскольку мы убеждены, что именно технологии обеспечат успех нашим клиентам.
Хольгер Шульц, генеральный директор ООО «Цеппелин Русланд»
1. Компания «Цеппелин Русланд» очень оптимистично смотрела на грядущий сезон, отметив весьма успешное начало в 2020 году: продажи новой техники в первом квартале были на рекордно высоком уровне. Это было обусловлено главным образом крупномасштабными инвестиционными проектами, в которых мы участвовали с 2019 года и которые наконец были реализованы в первом квартале текущего года. Также имел место эффект от продаж машин, находившихся на нашем складе, которые были завезены ещё до существенного изменения обменного курса.
2. Для нашей компании это не первый случай, когда рынок строительной техники очень неустойчиво реагирует на определённые экономические изменения в стране. Действительно, мы ожидаем значительного падения в строительной отрасли и, соответственно, на рынке связанного с ней нового оборудования. Особенно это коснётся мелких компаний, которые столкнутся с трудными временами для инвестирования и даже выживания.
В нашем случае хорошо сбалансированный портфель продуктов «Цеппелин Русланд» для активно функционирующего горнодобывающего сектора поможет нам компенсировать снижение на строительном рынке, где мы будем продолжать увеличивать наши предложения по сервисным и финансовым решениям для существующих технических парков заказчиков. Кроме того, мы видим всё больше возможностей для продвижения подержанной спецтехники, так как многие строительные компании обычно ищут краткосрочные инвестиции и более дешёвые машины, чтобы продолжить свой бизнес с меньшими затратами.
Самое важное сейчас – это чтобы в рамках введённых ограничений и рекомендаций мы продолжали предоставлять максимально возможную поддержку нашим клиентам!
Владимир Руденко, директор по маркетингу ООО «ИМЗ АВТОКРАН»
1. 2019 год для нашего предприятия был успешным. Продажи новых автокранов увеличились на 70% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Основной объём продаж пришёлся на краны грузоподъёмностью 25 тонн.
В I квартале 2020 года мы начали вывод на новое поколение широко известных автокранов серии КС-25. Линейку 25-тонных автокранов разделили на две – общепромышленную серию КС-25В и серию для интенсивной профессиональной эксплуатации КС-25М.
2. Свои возможности производить и продавать технику в ближайшие месяцы мы расцениваем с известной долей оптимизма. Драматичного падения рынка в первом квартале не произошло. Так, за 4 месяца 2020 года производство автокранов в стране сократилось всего на 3% в сравнении с тем же периодом 2019 г.
Среди наших клиентов немало системообразующих предприятий, продолжающих работать, несмотря на непростую эпидемиологическую обстановку. Замечу, кстати, что ИМЗ АВТОКРАН также получил в апреле статус системообразующего предприятия федерального уровня. После недели простоя с 30 марта, с 6 апреля мы возобновили производство и выполнили апрельский план.
Часть нашей апрельской производственной программы выполнялась в интересах оперативного строительства социально значимых объектов, таких, например, как, региональные инфекционные центры. Завод работает, естественно, соблюдая все предписанные меры безопасности, обеспечением которых в ежедневном режиме занимается заводской оперативный штаб.
И мы рассчитываем на то, что сможем выполнить план мая, хотя видим, что рынок всё же немного сократился. Так, в апреле текущего года в сравнении с мартом снижение составило 3%, а вот относительно апреля 2019 года производство автокранов в апреле 2020 года сократилось на 16%. Это не критично, но всё же… Пока трудно сказать, является ли сокращение в апреле признаком длительного ухудшения ситуации на рынке или оно носит краткосрочный характер. Второй квартал должен это показать.
Годовой бизнес-план свой мы пока не корректируем. Прогноз мая нас обнадёживает. Производство обеспечено комплектующими и полноценно загружено выполнением заказов. Завод находится полностью в работоспособном состоянии. Региональные власти и Минпромторг поддерживают нас в реализации наших
Николай Романович фон Зеела, генеральный директор ООО «Либхерр-Русланд»
1. Рынок строительной и горной техники в России имеет очень высокий потенциал развития. С каждым годом открывается всё больше инфраструктурных проектов, а существующих запасов природных ресурсов хватит на многие десятилетия интенсивной разработки. Для компании Liebherr Россия всегда была и остаётся очень перспективным рынком. Мы отмечаем высокий спрос на нашу технику в 2020 году. Эти показатели не опустились после введения режима самоизоляции, напротив, по сравнению с тем же периодом прошлого года произошёл небольшой рост количества запросов на технику и запасные части Liebherr в России.
2. На протяжении всего времени работы компании в России мы всегда поддерживали наших партнёров в кризисные периоды. Даже в сложившейся ситуации мы можем гарантировать нашим партнёрам и заказчикам по всему миру такой же уровень технической поддержки, как и прежде. Liebherr оперативно проводит необходимые сервисные работы на предприятиях по всей России.
Логистический центр также функционирует в прежнем режиме. Склады запасных частей продолжают регулярно пополняться, поэтому все необходимые компоненты могут быть доставлены заказчику за короткий срок.
Сейчас делать какие-либо прогнозы на будущее крайне сложно, так как ситуация очень быстро меняется. Однако с учётом работы Liebherr над крупными инфраструктурными проектами и участия компании в разработке новых месторождений мы уверены, что в дальнейшем нас ждёт накопленный спрос и подъём после рецессии.
