Следуя мировым трендам, БЕЛАЗ активно работает над созданием карьерной техники на альтернативных источниках энергии. Совсем недавно белорусский производитель представил сразу две новинки – электрический 120-тонный самосвал БЕЛАЗ-7513Е и 130-тонный газовый БЕЛАЗ-7513Р.
Вслед за 90-тонным электрическим первопроходцем БЕЛАЗ-7558Е на предприятии создана ещё одна перспективная модель карьерного самосвала на аккумуляторных батареях – БЕЛАЗ-7513Е грузоподъёмностью 120 т. Источником энергии для электрогиганта служат 26 литий-ионных аккумуляторных батарей общей мощностью свыше 1500 кВт. БЕЛАЗ-7513Е оснащён системой рекуперации энергии, которая даёт возможность пополнять запас энергии при торможении на спусках. Расчёты показывают, что новый БЕЛАЗ на электрической тяге по своей экономичности будет ещё эффективнее, чем популярная в карьерах дизельная версия 130-тонного самосвала серии БЕЛАЗ-7513, в первую очередь из-за разницы в стоимости электроэнергии и дизельного топлива. Применение электрического карьерного транспорта позволит сократить эксплуатационные затраты и улучшит экологическую обстановку в сильно загазованных карьерах.
Ещё одна перспективная машина – БЕЛАЗ-7513Р, работающий на сжиженном природном газе (СПГ). Машина оснащена современным газовым двигателем мощностью 1194 кВт. Этот силовой агрегат, в отличие от дизельного мотора, требует менее частого технического обслуживания и имеет более длительный срок службы, позволяя при этом владельцу самосвала существенно экономить на топливе, так как стоимость газа ниже по сравнению с ценой на дизельное топливо. Другое весомое преимущество 130-тонного самосвала на СПГ – он экологичнее дизельного аналога, так как при сгорании природного газа в атмосферу выделяется значительно меньше вредных выбросов.
