В апреле на предприятии началось производство новой версии манёвренного мусоровоза СМ 8-06 на базе «Компас 12». Это четвёртая модификация модели СМ 8, которая ранее была доступна только на шасси МАЗ, Isuzu и JAC. Продажи новинки стартовали 15 мая.
Разработка и выпуск нового мусоровоза на заводе КДМ стали ответом на запрос рынка: малотоннажные спецмашины сейчас очень востребованы в России.
Новая версия СМ 8-06 на шасси «КАМАЗ Компас 12» с колёсной формулой 4х2 габаритами 7520х2400х2910 мм предназначена для выполнения работ в условиях плотной городской застройки, а также в небольших удалённых населённых пунктах. Машина может легко перемещаться по дорогам, где установлены ограничения, касающиеся нагрузки на ось.
Шасси «Компас 12» выпускается на заводе «Тракс Восток Рус» в Набережных Челнах с 2022 года. Машина оснащена 4-цилиндровым двигателем Cummins объёмом 3,8 л и мощностью 166 л.с., а также 6-ступенчатой механической коробкой передач. Благодаря наличию предпускового подогревателя силового агрегата автомобиль легко заводится даже при температуре воздуха ниже –18 °С.
От рыночных аналогов на таком же шасси новинку смоленского завода отличают широкий функционал системы управления машиной и качественные характеристики надстройки. Малогабаритный СМ 8-06 обладает повышенной манёвренностью и вместе с тем лучшими эксплуатационными свойствами крупнотоннажной техники. Так, коэффициент прессования мусоровоза составляет 1:7, полный цикл прессования — 19 секунд. Это обеспечивает эффективное уплотнение мусора и позволяет загружать в бункер ёмкостью 8 м3 до 65 контейнеров объёмом 1100 л каждый. Универсальная машина может выполнять операции с контейнерами различных типов и размеров вместимостью от 60 до 1100 л. Благодаря использованию зарубежных комплектующих и материалов (элементов гидросистемы, лакокрасочного покрытия), а также высокопрочной стали Hardox в составе загрузочного бункера значительно повышена надёжность СМ 8-06.
В целях повышения безопасности водителя все элементы системы управления скрыты под защитным коробом. Для более удобной эксплуатации машины пульты управления эргономично расположены в кабине, а также с двух сторон кузова.
