На стенде F-1.10 компании LiuGong Машинери Рус будет представлено 40 единиц техники, из которых почти половина – новинки или доработанные версии прежних моделей техники.
Гусеничный бульдозер LD60D эксплуатационной массой 70,8 тонны. На бульдозер установлен мощный двигатель Cummins QSX19, который обеспечивает высокое тяговое усилие при толкании материала и отличную производительность. Коробка передач с гидротрансформатором может работать как в автоматическом, так и в ручном режиме. Лёгкое и удобное управление передвижением бульдозера и его рабочим оборудованием происходит при помощи джойстиков. Двухскоростная система поворота обеспечивает отличную манёвренность на рабочем участке. Кабина оператора оснащена защитой ROPS, системой кондиционирования, сиденьем оператора с пневмоподвеской и подогревом, цветным монитором с функцией самодиагностики. В стандартной комплектации бульдозер оснащается полусферическим отвалом и однозубым рыхлителем, камерой заднего вида. Данный бульдозер LD60D будет работать на отвалах и зачистке призабойного пространства на горных предприятиях.
Гусеничный экскаватор 9125F эксплуатационной массой 122 т укомплектован мощным двигателем Cummins 567 кВт и усиленным ковшом 7 м3, которые обеспечивают отличную производительность на горных предприятиях. Электронная система управления гидросистемой EIMCS от Liugong обеспечивает согласованную и эффективную работу гидравлических насосов, гидрораспределителя, двигателя, джойстиков управления. Металлоконструкция стрелы и рукояти усилена для работы в условиях тяжёлых нагрузок и ударных воздействий на горных предприятиях, литые оголовки стрел и рукоятей обеспечивают лучшую надёжность. Два независимых вентилятора системы охлаждения, автоматически регулирующие скорость вращения в зависимости от температуры гидравлического масла и антифриза двигателя, снижают расход топлива. Комфортная кабина со сниженным уровнем шума и вибраций, а также сиденья с пневматической подвеской, камера заднего вида обеспечивают комфортные условия при работе.
На внутреннем рынке Китая компания LiuGong активно развивает направление электрификации строительной техники и занимает лидирующие позиции. Для целого ряда техники и оборудования электропривод является более оптимальным и сбалансированным выбором. Безусловно, основным сдерживающим фактором является развитие инфраструктуры обслуживания и зарядки топливных батарей. Тем не менее ряд заказчиков готовы инвестировать в строительство такой инфраструктуры на своих объектах. Аккумуляторно-электрический колёсный фронтальный погрузчик 856HE создан для удовлетворения потребности клиентов в снижении выбросов CO2 и уже прекрасно себя зарекомендовал на рынке Китая. Машина поддерживает быструю зарядку двумя зарядными пистолетами и зарядными станциями до 300 кВт, что обеспечивает быструю зарядку менее чем за 75 минут. Помимо этого, машина имеет гидравлические тормоза «мокрого» типа и электрогидравлическое управление гидросистемой. Благодаря отсутствию ДВС значительно снижен уровень шума как в кабине, так и снаружи машины.
Колёсный фронтальный погрузчик 862H хорошо зарекомендовал себя у множества клиентов по всей России. На выставке будет представлена машина, специально разработанная под потребности клиентов, занимающихся перевалкой угля. На машине установлены ковш объёмом 5,8 м3 и удлинённая стрела. Помимо этого, машина имеет ряд хорошо известных преимуществ — целиком открывающийся капот отсека ДВС, комфортную кабину. Для работы в запылённых условиях машина оснащается фильтром с масляной ванной и мощным светодиодным освещением.
Иногда, особенно в начале развития бизнеса, заказчик вынужден делать выбор в пользу бюджетных решений. И именно для таких случаев компания LiuGong представляет линейку бюджетных фронтальных погрузчиков 835N &855 Economy.
Фронтальный колёсный погрузчик грузоподъёмностью 5тонн сочетает простоту и надёжность проверенных решений. Двигатель Cummins и планетарная коробка LiuGong, функциональная простота без потери производительности.
